單項選擇題對脈沖增壓柴油機捧氣管的要求有()。
A.排氣要短而細
B.摔氣管內(nèi)壁要光滑、彎頭要少
C.排氣管、床墊、排氣口要對齊
D.上述三點都是
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1.單項選擇題脈沖渦輪增壓柴油機排氣管分組的主要目的是()。
A.更有效利用脈沖能
B.防止掃、排氣相互干擾
C.方便增壓系純的布置
D.提高渦輪工作效率
2.單項選擇題脈沖渦輪增壓時排氣管需要分組,每組最多不得超過()。
A.六個缸
B.四個氣缸
C.三個氣
D.二個氣缸
3.單項選擇題在廢氣渦輪增壓中,渦輪所利用廢氣能量較多的增壓方式是()。
A.定壓增壓
B.脈沖增壓
C.脈沖轉(zhuǎn)換增壓
D.復合增壓
4.單項選擇題下述有關(guān)脈沖渦輪增壓的缺點中()是不正確的。
A.渦輪效率低
B.利用廢氣能量較少
C.增壓布置困難
D.對排氣管要求較高
5.單項選擇題脈沖渦輪增壓在廢氣能量利用上()。
A.脈沖能大于定壓能
B.脈沖能小于定壓能
C.脈沖能等于定壓能
D.它們之間的大小視權(quán)型而定
最新試題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有()。
題型:單項選擇題
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉(zhuǎn)時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。
題型:單項選擇題
柴油機在低負荷運轉(zhuǎn)時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
題型:單項選擇題
按照增壓系統(tǒng)工作特點,在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是()。
題型:單項選擇題
離心式壓氣機喘振的基本原因是()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中,最主要優(yōu)點是()。
題型:單項選擇題