A.一般通訊電纜方式
B.采用光纜通訊方式
C.無(wú)線電通訊以太網(wǎng)
D.微波通訊方式
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A.端部緩沖器
B.防爬器
C.斷軸保護(hù)
D.減速限位開關(guān)
A.A型
B.H型
C.B型
D.AH型
A.機(jī)械撥叉式
B.液壓離合器式
C.機(jī)械液壓式
D.氣動(dòng)液壓式
A.高可靠度
B.易于調(diào)整其同心度
C.安轉(zhuǎn)時(shí)保證足夠的精度
D.必須有防止油脂外泄的措施
A.2
B.4
C.6
最新試題
正常操作時(shí)大車無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有()。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為()。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時(shí),畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是()。
過高排卸船作業(yè)時(shí),通過()攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
雙吊具卸船作業(yè),主吊具平臺(tái)放箱完成后,門架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后,不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子,請(qǐng)分析原因()。
CMS 線條顯示中,艙口高度線為()。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是()。
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是()。
通過()攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置,并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員,便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是()。