A.基于FMEA的嚴重性，旁路系統(tǒng)需要開發(fā)和內(nèi)部批準，需要時獲得顧客批準
B.采用旁路產(chǎn)品時，如果需要需獲得顧客批準
C.確保旁路產(chǎn)品的可追溯性并定期評審旁路系統(tǒng)
D.以上都是
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A.組織應(yīng)針對所有汽車產(chǎn)品的內(nèi)部、顧客和監(jiān)管的追溯性要求進行分析，包括制定和記錄可追溯性戰(zhàn)略，根據(jù)員工、顧客和消費者的風險或失效嚴重程度。這些戰(zhàn)略應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品、過程和制造地點，定義適當?shù)目勺匪菹到y(tǒng)、過程和方法
B.組織應(yīng)針對所有汽車產(chǎn)品的內(nèi)部、顧客和監(jiān)管的追溯性要求進行分析，包括制定和記錄可追溯性戰(zhàn)略，根據(jù)公司的目前的資源的可行性及成本考慮建立追溯性體系
C.組織應(yīng)針對顧客有要求的汽車產(chǎn)品的內(nèi)部、顧客和監(jiān)管的追溯性要求進行分析，包括制定和記錄可追溯性戰(zhàn)略，根據(jù)員工、顧客和消費者的風險或失效嚴重程度。這些戰(zhàn)略應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品、過程和制造地點，定義適當?shù)目勺匪菹到y(tǒng)、過程和方法
A.被所需的員工獲取并被其理解
B.所用的語言應(yīng)被所需員工理解
C.在指定區(qū)域內(nèi)所獲得，并具有可讀性
D.以上都是
A.溝通什么、溝通時機
B.與誰溝通、由誰負責
C.如何溝通
D.以上都是
A.規(guī)避風險
B.為尋求機遇而承擔風險、消除風險源、改變風險的可能性和后果
C.分擔風險、或通過明智決策延緩風險
D.以上都是
A.業(yè)務(wù)過程的負責部門
B.業(yè)務(wù)過程的負責部門經(jīng)理
C.業(yè)務(wù)過程的負責部門的執(zhí)行者（精確到崗位）
最新試題
過程TATF16949：2016是在ISO 9000所描述的質(zhì)量管理原則基礎(chǔ)上制定的，質(zhì)量管理原則包括以顧客為關(guān)注焦點、領(lǐng)導作用、全員參與、過程方法、改進、（）、（）。
產(chǎn)品設(shè)計輸出的數(shù)據(jù)是制造過程設(shè)計輸入的要求。（）
組織應(yīng)在產(chǎn)品實現(xiàn)的全過程中，針對監(jiān)視和測量要求確定和實施產(chǎn)品的狀態(tài)標識。
企業(yè)提出ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系（技術(shù)規(guī)范）認證申請應(yīng)當具備的基本條件是（）
IATF16949標準的目標：（）。
根據(jù)（）確定審核方案的優(yōu)先級。
ISO/TS16949：2009版質(zhì)量管理體系（技術(shù)規(guī)范）標準4.2.3條款中的d）是指（）
改進的例子可包括：（）。
審核員到主管培訓的辦公室查特種工種人員的培訓記錄，辦公室主任說：具體的培訓工作由車間實施，紀錄也由車間保存。審核員到車間檢查，車間主任說：培訓都做了，但沒有保存記錄。這個事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個條款，并簡述不符合原因。
以下哪些情況需要對審核頻率進行調(diào)整：（）。