單項選擇題砌筑拱圈時，拱圈底面對于設(shè)計部位（加算建筑拱度）的偏差數(shù)不應(yīng)超過（）并須使曲線形狀保持平順。

A、1cm
B、1.5cm
C、2.0cm
D、2.5cm


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題K型扣件鐵墊板下墊板不宜過厚，一般為（）。

A、20mm以下
B、12mm上
C、12～15mm
D、4～12mm

2.單項選擇題鋼梁連接板和桿件上大于（）的縫隙須用石膏膩子填空。

A、1.0mm
B、1.5.mm
C、0.5mm
D、0.3mm

3.單項選擇題橋梁墩身裂紋在有冰凍作用的部分不得大于（）。

A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.4mm
D、0.5mm

4.單項選擇題鑄鋼平板支座的活動支座上座板應(yīng)設(shè)（）銷孔，使梁能縱向伸縮。

A、長圓形
B、長方形
C、正方形
D、菱形

最新試題

拆除鉚釘旋除時先把鉚釘頭周圍旋除，剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿，鉆除時，鉆頭比鉚釘桿?。ǎ?，鉆去釘心，僅留釘頭外圍，施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼，避免滑動。

題型：單項選擇題

清理鉚釘孔正確的方法是（）

題型：單項選擇題

高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。

題型：單項選擇題

鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強觀察，必要時派專人監(jiān)視，直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的（）方向用紅漆做箭頭標(biāo)記，箭頭指向裂紋尖端。

題型：單項選擇題

在發(fā)生事故時，為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。

題型：單項選擇題

以下關(guān)于電弧噴鋁涂層的說法，錯誤的是（）

題型：單項選擇題

發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時，放行列車速度不得超過（）km/h。

題型：單項選擇題

檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部，下端支于（）上，垂直線路方向，傾斜放置。

題型：單項選擇題

下列（）涵洞與其它涵洞的分類方法不一樣。

題型：單項選擇題

鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條，深約（）cm，內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿，深約15cm，其余部分填塑性粘土。

題型：單項選擇題