成本費(fèi)用決策是一個(gè)完整的過(guò)程,包括:
①組織落實(shí)與實(shí)施;
②分析有關(guān)資料,評(píng)選最優(yōu)方案;
③根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果確定決策目標(biāo);
④對(duì)決策的執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行檢查和修正;
⑤收集決策所需資料;
⑥提出備選方案。
以下選項(xiàng),對(duì)其程序排序正確的是()。
A.⑤③⑥②①④
B.③⑤⑥②①④
C.⑤③⑥②④①
D.③⑤⑥②④①
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A.運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的短期成本費(fèi)用決策
B.組織措施、技術(shù)手段改革的成本費(fèi)用決策
C.勞務(wù)成本決策
D.運(yùn)輸設(shè)施成本決策
A.宏觀成本費(fèi)用決策
B.微觀成本費(fèi)用決策
C.戰(zhàn)略成本費(fèi)用決策
D.作業(yè)成本費(fèi)用決策
A.成本費(fèi)用預(yù)測(cè)
B.成本費(fèi)用分析
C.成本費(fèi)用決策
D.成本費(fèi)用支付
A.高低點(diǎn)分析法
B.最小二乘法
C.費(fèi)用要素預(yù)測(cè)法
D.定性預(yù)測(cè)
A.0.8%
B.0.9%
C.1.0%
D.1.1%
最新試題
按高低點(diǎn)法計(jì)算,該鐵路局上半年變動(dòng)成本費(fèi)用率是()元/萬(wàn)換算噸公里。
高低點(diǎn)分析法通常在()的情況下使用。
預(yù)計(jì)2012年鐵路局礦石的單位運(yùn)輸支出為()。
單位運(yùn)輸支出隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)而()。
高低點(diǎn)分析法通??梢栽冢ǎ┣闆r下使用。
該鐵路局2012年運(yùn)輸總支出和單位運(yùn)輸支出分別是()。
利用最小二乘法預(yù)測(cè)未來(lái)成本費(fèi)用變化的模型y=a+bx中,下列說(shuō)法正確的有()。
2012年盈虧平衡點(diǎn)的運(yùn)量為()萬(wàn)換算噸公里。
上半年固定總支出為()千元。
該鐵路局2011年礦石的單位運(yùn)輸支出為()分/噸公里。