單項(xiàng)選擇題在驗(yàn)收準(zhǔn)備會(huì)結(jié)束后（）協(xié)助業(yè)主編寫驗(yàn)收準(zhǔn)備會(huì)會(huì)議紀(jì)要或出版簽發(fā)會(huì)議紀(jì)要。并根據(jù)驗(yàn)收準(zhǔn)備會(huì)要求，督促相關(guān)單位落實(shí)。

A.一天內(nèi)
B.三個(gè)工作日內(nèi)
C.兩天內(nèi)
D.兩個(gè)工作日內(nèi)


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1.單項(xiàng)選擇題專業(yè)監(jiān)理工程師/單項(xiàng)負(fù)責(zé)人自驗(yàn)后填寫（）；并督促相關(guān)單位處理自驗(yàn)檢查中發(fā)現(xiàn)問題，限時(shí)在驗(yàn)收前完成整改。

A.遺留問題處理記錄
B.自驗(yàn)檢查記錄表
C.現(xiàn)場(chǎng)整改通知單
D.驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

4.單項(xiàng)選擇題《竣工文件監(jiān)理審核意見表》提交到（），對(duì)于不符合要求的竣工資料，不批準(zhǔn)提交驗(yàn)收。

A.監(jiān)理員
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目總監(jiān)

5.單項(xiàng)選擇題監(jiān)理對(duì)割接方案進(jìn)行初步審核后，形成的記錄文件是（）。

A.設(shè)備工程預(yù)驗(yàn)收檢查表
B.工程中間檢查記錄表
C.割接/升級(jí)方案審核意見表
D.監(jiān)理工程師通知單

最新試題

柴油機(jī)的額定工況是柴油機(jī)的主要工作過程，其特點(diǎn)是（）和（）較大。

題型：填空題

柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時(shí)聲響明顯，怠速也能聽到，高速時(shí)一般小時(shí)，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時(shí)，故障原因一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)完后，應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運(yùn)行（），再停機(jī)。

題型：填空題

發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)候各部分溫度過高，會(huì)加速（），縮短（），甚至?xí)鹗鹿?。所以，?duì)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)必須嚴(yán)格監(jiān)視各部分溫度，使其不超過最高允許溫度。

題型：填空題

發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是猛加速時(shí)汽化器回火，并容易熄火，稍拉節(jié)氣門，排氣管有明顯的“撲撲”聲，隨轉(zhuǎn)速提高消失，且發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火趨勢(shì)，這時(shí)若拉阻風(fēng)門動(dòng)力顯著提高，揮霍聲音消除，故障原因一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生飛車故障的原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題