單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間？（）

A.50-60℃
B.74-91℃
C.85-95℃
D.90-100℃


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1.單項(xiàng)選擇題普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間？（）

A.70-80dB
B.91-94dB
C.100-120dB
D.130-140dB

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時(shí)聲響明顯，怠速也能聽(tīng)到，高速時(shí)一般小時(shí)，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。

A.主軸承蓋曲軸栓松動(dòng)；軸承徑向間隙過(guò)大；軸承潤(rùn)滑不良，造成燒煅或脫落
B.氣門(mén)間隙過(guò)大，或凸輪磨損，頂動(dòng)挺桿有跳動(dòng)，氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲，軸徑與軸承松曠
D.活塞銷(xiāo)與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)行，怠速時(shí)氣門(mén)腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無(wú)關(guān)，此故障原因一般是（）。

A.主軸承蓋曲軸栓松動(dòng)；軸承徑向間隙過(guò)大；軸承潤(rùn)滑不良，造成燒煅或脫落
B.氣門(mén)間隙過(guò)大，或凸輪磨損，頂動(dòng)挺桿有跳動(dòng)，氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲，軸徑與軸承松曠
D.活塞銷(xiāo)與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)行，怠速或略低于中速時(shí)活塞銷(xiāo)發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響更大，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升時(shí)響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。

A.主軸承蓋曲軸栓松動(dòng)；軸承徑向間隙過(guò)大；軸承潤(rùn)滑不良，造成燒煅或脫落
B.氣門(mén)間隙過(guò)大，或凸輪磨損，頂動(dòng)挺桿有跳動(dòng)，氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲，軸徑與軸承松曠
D.活塞銷(xiāo)與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速突變時(shí)，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí)，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無(wú)明顯變化，相臨兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減小，觀(guān)察機(jī)油壓力下降發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)伴隨抖動(dòng)，此故障原因一般是（）。

A.主軸承蓋曲軸栓松動(dòng)；軸承徑向間隙過(guò)大；軸承潤(rùn)滑不良，造成燒煅或脫落
B.氣門(mén)間隙過(guò)大，或凸輪磨損，頂動(dòng)挺桿有跳動(dòng)，氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲，軸徑與軸承松曠
D.活塞銷(xiāo)與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠

最新試題

普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)行移動(dòng)公司使用的柴油發(fā)電機(jī)組線(xiàn)電壓為（）V，頻率為（）HZ，采用（）相（）線(xiàn)形式。

題型：填空題

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時(shí)，故障原因一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作？

題型：?jiǎn)柎痤}

汽油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是猛加速時(shí)汽化器回火，并容易熄火，稍拉節(jié)氣門(mén)，排氣管有明顯的“撲撲”聲，隨轉(zhuǎn)速提高消失，且發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火趨勢(shì)，這時(shí)若拉阻風(fēng)門(mén)動(dòng)力顯著提高，揮霍聲音消除，故障原因一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過(guò)低現(xiàn)象時(shí)一般的故障原因有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油發(fā)電機(jī)組每工作（）小時(shí)后需進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行。

題型：填空題

當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)完后，應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運(yùn)行（），再停機(jī)。

題型：填空題

輸出額定電壓、空載時(shí)，機(jī)組的線(xiàn)電壓波形正弦性畸變率不大于（）。

題型：填空題

柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油壓力，在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應(yīng)立即（）。

題型：填空題