A.電壓
B.磁勢(shì)
C.能量
D.運(yùn)動(dòng)
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A.產(chǎn)生；產(chǎn)生
B.產(chǎn)生；不產(chǎn)生
C.不產(chǎn)生；產(chǎn)生
D.不產(chǎn)生；不產(chǎn)生
A.調(diào)節(jié)；顯示
B.調(diào)節(jié)；調(diào)節(jié)
C.顯示；顯示
D.顯示；調(diào)節(jié)
A.無(wú)；則有
B.無(wú)；也無(wú)
C.有；也有
D.有；則無(wú)
A.發(fā)送；接收
B.主控；從控
C.發(fā)電；勵(lì)磁
D.輸入；輸出
A.定子；交流
B.定子；直流
C.轉(zhuǎn)子；交流
D.轉(zhuǎn)子；直流
最新試題
電氣控制設(shè)備控制回路的（）起到設(shè)備的綜合保護(hù)。
在分路是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，某一分路中的（）將不會(huì)導(dǎo)致該分路癱瘓。
在帶電使用的三相電動(dòng)機(jī)控制線路中，運(yùn)行中出現(xiàn)一個(gè)熔斷器熔斷，常用的拆下檢測(cè)的方法是（）。
船用萬(wàn)能式空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和弧觸頭用在通、斷（），而輔助觸頭用在控制電路。
船舶電站的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載是指能自動(dòng)維持電網(wǎng)（）接受解列信號(hào)是能自動(dòng)控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位。“色環(huán)電阻”顧名思義，就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來(lái)表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻，一般是（）電阻，用（）個(gè)色環(huán)來(lái)表示阻值，用（）個(gè)色環(huán)表示誤差。
電動(dòng)機(jī)的（）實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動(dòng)能量向電網(wǎng)反饋電能的制動(dòng)方式。
對(duì)控制線路進(jìn)行絕緣檢測(cè)時(shí)，除設(shè)備斷電外，主要注意的是（）
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境，對(duì)電氣影響最大的是（）。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的功能測(cè)試使用（）對(duì)火警探頭及火警系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。