A.增大電磁轉(zhuǎn)矩
B.提高電機(jī)轉(zhuǎn)速
C.防止貨物跌落
D.減小起停時(shí)間
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A.1
B.2
C.3
D.6
A.1
B.2
C.3
D.6
A.剎車經(jīng)濟(jì)電阻
B.剎車線圈
C.風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)
D.高速繞組
A.零壓繼電器
B.零壓接觸器
C.剎車?yán)^電器
D.剎車接觸器
A.逆轉(zhuǎn)矩
B.恒轉(zhuǎn)矩
C.正反轉(zhuǎn)
D.零位保護(hù)
最新試題
塑殼式自動(dòng)空氣斷路器的基本作用之一是()保護(hù)。
船舶電站的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載是指能自動(dòng)維持電網(wǎng)()接受解列信號(hào)是能自動(dòng)控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。
電動(dòng)機(jī)因潮濕絕緣破壞所造成的接地,船舶就地采取烘干的處理方法是()。
下列()情況下,不宜使用熱繼電器作過載保護(hù)。
實(shí)船并車時(shí)要求整步表指針最好向“快”方向旋轉(zhuǎn),因?yàn)椋ǎ?/p>
若整步表指針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),則說明()。
在液艙遙測(cè)系統(tǒng)中,信號(hào)處理單元的組成不包括()
航行燈應(yīng)提供2路AC220V電源,兩路電源分別由主配電板和應(yīng)急配電板()供電,當(dāng)主配電板失電時(shí),()轉(zhuǎn)換到應(yīng)急電源并發(fā)出電源故障報(bào)警。
在分路是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中,某一分路中的()將不會(huì)導(dǎo)致該分路癱瘓。
()功能是機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)最根本的功能。