A.改變混合氣濃度
B.破壞高溫富氧環(huán)境
C.提前點(diǎn)火提前角
D.提高氣門重疊角
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A.主動(dòng)帶輪釋放、從動(dòng)帶輪夾緊
B.主動(dòng)帶輪釋放、從動(dòng)帶輪不動(dòng)
C.主動(dòng)帶輪夾緊、從動(dòng)帶輪不動(dòng)
D.主動(dòng)帶輪夾緊、從動(dòng)帶輪夾緊
A.能夠?qū)崿F(xiàn)所有車型或大排量,大扭矩車型裝備
B.低速時(shí)比DCT變速器更快更弱的傳遞扭矩
C.在維護(hù)與維修中,相對(duì)MT變速器的維修成本更低
D.相對(duì)AT變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,行駛換擋平順,駕駛感受更為舒適
A.外嚙合齒輪泵
B.內(nèi)嚙合齒輪泵
C.柱塞泵
D.葉片泵
A.只有離合器K1工作
B.只有制動(dòng)器B1工作
C.離合器K1和制動(dòng)器B1都工作
D.離合器K1和制動(dòng)器B1都不工作
A.只有離合器K1工作
B.只有制動(dòng)器B1工作
C.離合器K1和制動(dòng)器B1都工作
D.離合器K1和制動(dòng)器B1都不工作
最新試題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
CVT在變速過(guò)程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。