問(wèn)答題請(qǐng)畫(huà)出JT-C系列機(jī)車(chē)信號(hào)記錄器地面分析處理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
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防止冒進(jìn)信號(hào)是指LKJ防止列車(chē)越過(guò)（）（或LKJ通過(guò)信號(hào)顯示邏輯判斷為關(guān)閉的信號(hào)機(jī)）的控制過(guò)程。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列什么狀態(tài)下常用制動(dòng)無(wú)效？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“信號(hào)機(jī)間距離”為以（）信號(hào)機(jī)為基準(zhǔn)點(diǎn)，各徑路至出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)的距離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)LKJ通過(guò)（）及以上速度通道采集速度信息時(shí)，應(yīng)具備自動(dòng)切換速度通道功能，并提供人工切換條件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌道車(chē)UPS電源，當(dāng)輸入電壓過(guò)低時(shí)，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動(dòng)作，RL2-1斷開(kāi)，保護(hù)后端電路。同時(shí)（）導(dǎo)通，過(guò)欠壓指示燈點(diǎn)亮。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手動(dòng)切換是速度傳感器間切換，按裝車(chē)要求速度（）是原速度傳感器信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如數(shù)字量入/出插件工況通道故障，會(huì)出現(xiàn)顯示器（）現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為滿(mǎn)足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無(wú)防冒模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車(chē)類(lèi)型、車(chē)速等級(jí)輸入，除滿(mǎn)足輸入的必要條件外，還需列車(chē)處于狀態(tài)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題