A.2000元以上5000元以下
B.3000元以上8000元以下
C.5000元以上1萬以下
D.4000元以上2萬以下
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A.失蹤
B.重傷
C.輕傷
D.死亡
A.正確
B.準(zhǔn)確
C.明確
D.標(biāo)準(zhǔn)
A.重要責(zé)任
B.一般責(zé)任
C.責(zé)任
D.同等責(zé)任
A.同等責(zé)任
B.管理責(zé)任
C.一般責(zé)任
D.較大責(zé)任
A.管理單位
B.設(shè)備管理單位
C.相關(guān)單位
D.設(shè)備單位
最新試題
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后,司機(jī)應(yīng)通知()。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
鐵路運輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。