單項選擇題SS3B機車中4FD冷卻的牽引電機是（）。

A.M1和M2
B.M4
C.M5和M6
D.M3和M4


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1.單項選擇題CLCK在什么情況下需要閉合（）。

A.機車乘務(wù)員一上車就閉合
B.某節(jié)機車的控制電源故障時
C.不需閉合
D.當控制電源的20ZK跳開時

2.單項選擇題SS3B機車6XC燒結(jié)的正確應(yīng)急處理方法是（）。

A.撬開6XC主觸頭
B.將6QGK置“中間”位，然后短接6XC的低壓聯(lián)鎖
C.將6QGK置“中間”位
D.短接6XC的低壓聯(lián)鎖

3.單項選擇題SS3B重聯(lián)機車閉合“主斷”扳鈕，如果主斷路器不閉合，應(yīng)檢查與保護有關(guān)的聯(lián)鎖錯誤的是（）。

A.YGJ412－403常閉聯(lián)鎖
B.FGZJ403－406常閉聯(lián)鎖
C.FJDJ406－407常閉聯(lián)鎖
D.1ZJDJ407－408常閉聯(lián)鎖

5.單項選擇題閉合壓縮機扳鈕后，如果IDU顯示屏上無“空壓機啟動”的命令提示，處理為（）。（重聯(lián)車）

A.將扳鈕拉到“強泵風(fēng)”位，用“強泵風(fēng)”位維持運行
B.將LCU進行倒組
C.將DKL進行倒組
D.將微機柜進行倒組

最新試題

NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。

題型：單項選擇題

代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

題型：單項選擇題

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。

題型：單項選擇題

調(diào)圖期間，運用車間必須嚴格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。

題型：單項選擇題

嚴禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型：單項選擇題

列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后，必須及時確認、呼喚防護信號已撤除，確認發(fā)車信號前再次確認（）防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。

題型：單項選擇題

電務(wù)部門負責(zé)在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示，提醒司機呼叫道口；并在道口（）米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。

題型：單項選擇題

機車在任何情況下，總風(fēng)管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風(fēng)壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型：單項選擇題

道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。

題型：單項選擇題

為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于（）秒。

題型：單項選擇題