最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組安裝過渡車鉤回送時發(fā)生緊急制動后,本務司機必須通知(),經(jīng)隨車機械師檢查過渡車鉤狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運行。

題型:單項選擇題

列車或車列后半部的適當位置是指列車的()

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組有動力回送時,動車組的()等設備須良好,滿足上線運行的條件。

題型:多項選擇題

同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時,有關行車憑證按()執(zhí)行。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車調度員可使用()向司機發(fā)布書面調度命令,司機應及時簽認接收,不再與列車調度員核對,有疑問時,須立即詢問列車調度員。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,未裝備LKJ的動車組需在CTCS-0/1級區(qū)段回送時,應采?。ǎ┓绞?。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組運行(含回送)途中須進行客列檢作業(yè)。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,行車基本閉塞法采用下列二種:自動閉塞和()

題型:單項選擇題

集包線臺閣牧(不含)至包頭Ⅰ場反方向為()設備。

題型:單項選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫準許()加入通話。

題型:多項選擇題