填空題使用機車救援動車組時，救援運行中盡可能避免實施（）
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3.單項選擇題使用機車救援動車組時，應進行制動試驗，制動主管壓力采用（）kPa。
A.500
B.600
C.800
4.單項選擇題在高速鐵路運行區(qū)段，司機在接到列車調度員已發(fā)布鄰線列車限速（）km/h及以下調度命令的口頭指示后，通知車輛乘務員下車檢查。
A.160
B.180
C.200
5.單項選擇題在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設備不能通話時，司機應（）報告列車調度員（車站值班員）。
A、在前方站停車
B、在前方停車站
C、使用GSM-R手持終端
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動閉塞和（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組須配備列控車載設備（ATP）和列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）。
題型：判斷題
列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組安裝過渡車鉤回送時發(fā)生緊急制動后，本務司機必須通知（），經隨車機械師檢查過渡車鉤狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運行。
題型：單項選擇題
列車或車列后半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對裝備LKJ的動車組列車，列控限速設置不成功時，列車調度員應關閉進入該限速地段前一站的出站信號，發(fā)布動車組列車改按（）方式行車的調度命令。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車運行中，司機發(fā)現(xiàn)積水高于（）時，應立即停車，根據現(xiàn)場情況與隨車機械師共同確認行車條件或請求救援，并立即報告列車調度員（車站值班員），車站值班員報告列車調度員。
題型：單項選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場反方向為（）設備。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組運行（含回送）途中須進行客列檢作業(yè)。
題型：判斷題
使用機車救援動車組時，制動試驗由（）負責。
題型：單項選擇題