判斷題無砟橋面一般用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁橋上。
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在發(fā)生事故時(shí)，為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）涵洞與其它涵洞的分類方法不一樣。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條，深約（）cm，內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿，深約15cm，其余部分填塑性粘土。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于攝影法測(cè)定限界以下說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
拱涵的邊墻為適應(yīng)受力的要求，設(shè)計(jì)成（）的類似擋墻的形式。
題型：單項(xiàng)選擇題
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部，下端支于（）上，垂直線路方向，傾斜放置。
題型：單項(xiàng)選擇題