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填空題平順性試驗(yàn)是評價(jià)汽車因（）而使乘客感到不舒適或疲勞程度的試驗(yàn)。

1.填空題懸掛質(zhì)量增加，平順性變（），減少則平順性變（）。

2.填空題汽車懸掛質(zhì)量的振動是以自振頻率進(jìn)行的，也叫（），其懸掛質(zhì)量的大小和分布對懸架的振動特性產(chǎn)生重要影響，因而對汽車行駛平順性影響較大。

3.填空題懸架系統(tǒng)的彈性特性是指懸架變形與所受載荷之間的對應(yīng)關(guān)系，分為（）與（）兩種。

4.填空題常用的非線性懸架有（）、（）、（）和（）懸架。

5.填空題人體對汽車振動的反應(yīng)主要取決于汽車（）、（）、（）及（）的綜合作用。