單項(xiàng)選擇題PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第二檔為（）制動(dòng)。

A、反接
B、單相
C、回饋


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2.單項(xiàng)選擇題所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器、（）。

A、更換更有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)
B、用小高度、短行程先試吊
C、應(yīng)先對(duì)所吊重物進(jìn)行重量計(jì)算。

4.單項(xiàng)選擇題下列敘述中哪一條不是歪拉斜吊的危險(xiǎn)性（）。

A、造成啃軌
B、撞擊周圍物體、人員或起重機(jī)本身造成事故
C、重物擺動(dòng)造成起重機(jī)過(guò)載
D、造成傾翻事故

5.單項(xiàng)選擇題起升機(jī)構(gòu)反接制動(dòng)用于（）下放重物。

A、輕載長(zhǎng)矩離
B、重載短距離
C、任何負(fù)載長(zhǎng)距離
D、輕載短距離

最新試題

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測(cè)到中間無(wú)間隙（單40ft箱子），起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)地面操作的按鈕來(lái)控制大車時(shí)，大車的最高速度只能達(dá)到全速的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測(cè)到中間有間隙且是雙20ft 集裝箱，起升機(jī)構(gòu)（）起升。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長(zhǎng)集裝箱通過(guò)門(mén)腿之間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測(cè)到中間無(wú)間隙（單40ft箱子），則起升機(jī)構(gòu)（）繼續(xù)動(dòng)作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

小車位置到位后，點(diǎn)動(dòng)俯仰動(dòng)作上燈按鈕，前大梁即開(kāi)始抬起動(dòng)作，此燈按鈕閃爍，到（）度時(shí)俯仰動(dòng)作停止，此燈按鈕被點(diǎn)亮。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

65T—65M 岸橋的吊具電纜動(dòng)力張緊裝置的動(dòng)力部分采用（）形式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于起重機(jī)質(zhì)量大、動(dòng)能很大，因此大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多使用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩（）確定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了（）結(jié)構(gòu)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題