單項(xiàng)選擇題通過(guò)對(duì)事故的分析，從事故中找出設(shè)計(jì)、制造、安裝、（）、檢驗(yàn)等各方面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以期提高管理技術(shù)水平。

A、經(jīng)銷
B、設(shè)備價(jià)格
C、運(yùn)行
D、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用


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1.單項(xiàng)選擇題起升機(jī)構(gòu)的吊鉤必須安裝有（）的安全閉鎖裝置。

A、沖頂斷繩墜落
B、防繩扣掛住
C、防繩扣脫鉤
D、防鋼絲繩折斷脫落

2.單項(xiàng)選擇題PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第二檔為（）制動(dòng)。

A、反接
B、單相
C、回饋

4.單項(xiàng)選擇題所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器、（）。

A、更換更有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)
B、用小高度、短行程先試吊
C、應(yīng)先對(duì)所吊重物進(jìn)行重量計(jì)算。

最新試題

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了（）結(jié)構(gòu)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起升重量傳感器丟失、大車(chē)電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)采?。ǎ?。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大車(chē)機(jī)構(gòu)的每個(gè)大車(chē)電機(jī)制動(dòng)器都有一個(gè)推桿制動(dòng)器，制動(dòng)器設(shè)有釋放限位監(jiān)測(cè)它的動(dòng)作情況，限位信號(hào)反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動(dòng)器限位信號(hào)為（）觸點(diǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動(dòng)時(shí)，間隙達(dá)（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕，風(fēng)力影響小，對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性有利，碼頭輪壓小，但其制造復(fù)雜，且桿件相互之間的節(jié)點(diǎn)是疲勞源，若處理不好將會(huì)影響整機(jī)的壽命等特點(diǎn)為（）大梁。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開(kāi)口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起升電機(jī)具有過(guò)溫保護(hù)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到某一個(gè)值的時(shí)候，系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報(bào)警信號(hào)，此時(shí)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

65T—65M 岸橋的吊具電纜動(dòng)力張緊裝置的動(dòng)力部分采用（）形式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列小車(chē)機(jī)構(gòu)位置檢測(cè)信號(hào)屬于程序內(nèi)部連鎖信號(hào)的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題