A、130
B、140
C、150
D、160
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、檢驗機構(gòu)意見
B、使用單位意見
C、檢驗費用
D、有關(guān)規(guī)程、規(guī)則的要求
A、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
B、報考人數(shù)
C、培訓收費依據(jù)
D、報考具體條件
A、當?shù)匕踩O(jiān)察機構(gòu)
B、設(shè)備使用注冊登記機構(gòu)
C、縣級安全監(jiān)察機構(gòu)
D、當?shù)卣?/p>
A、5%
B、10%
C、15%
A、220
B、50
C、42
D、36
最新試題
集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對集裝箱船舶的側(cè)面的視野來看， 集裝箱橫向用bay 來定位，每一個bay 都有固定的標號，以船頭到船尾的順序，一個20英尺bay 用（）來表示。
目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。
通過地面操作的按鈕來控制大車時，大車的最高速度只能達到全速的（）。
橋吊上多處有控制合按鈕，任何時刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。
大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕，風力影響小，對整機穩(wěn)定性有利，碼頭輪壓小，但其制造復雜，且桿件相互之間的節(jié)點是疲勞源，若處理不好將會影響整機的壽命等特點為（）大梁。
小車運行過程，拖鈴之間反復碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。
當銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動時，間隙達（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。
鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。
托架小車和運行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運行小車的運行而運行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運行小車速度的（）速度運行，海陸側(cè)托架小車的位置由主運行小車的位置來決定。
起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時，系統(tǒng)采取（）。