單項(xiàng)選擇題小車運(yùn)行過程,拖鈴之間反復(fù)碰撞,由于拖鈴所處位置小,所以大多用()。

A.橡膠緩沖器
B.液壓緩沖器
C.橡膠和聚氨脂泡沫緩沖器
D.彈簧緩沖器


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最新試題

在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測(cè)到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)應(yīng)()起升。

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目前在新型岸橋中普遍采用了()式防搖技術(shù)。

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下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是()。

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通過地面操作的按鈕來控制大車時(shí),大車的最高速度只能達(dá)到全速的()。

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小車位置到位后,點(diǎn)動(dòng)俯仰動(dòng)作上燈按鈕,前大梁即開始抬起動(dòng)作,此燈按鈕閃爍,到()度時(shí)俯仰動(dòng)作停止,此燈按鈕被點(diǎn)亮。

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聯(lián)軸器在出廠前做過()試驗(yàn),半聯(lián)軸器、法蘭、制動(dòng)盤均有裝配位置標(biāo)記,安裝時(shí)必須嚴(yán)格保證各相關(guān)件之間的相對(duì)位置不變。

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繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩()確定。

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下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。

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大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕,風(fēng)力影響小,對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性有利,碼頭輪壓小,但其制造復(fù)雜,且桿件相互之間的節(jié)點(diǎn)是疲勞源,若處理不好將會(huì)影響整機(jī)的壽命等特點(diǎn)為()大梁。

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橋吊上多處有控制合按鈕,任何時(shí)刻,系統(tǒng)只允許在()地方合上控制。

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