A．橫骨架式
B．縱骨架式
C．混合骨架式
D．以上都不是
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A．主肋板
B．實(shí)肋板
C．框架肋板
D．水密或油密肋板
A．機(jī)艙區(qū)域結(jié)構(gòu)
B．船底結(jié)構(gòu)
C．甲板結(jié)構(gòu)
D．首尾端區(qū)域結(jié)構(gòu)
A．側(cè)面圖，甲板平面圖，平臺(tái)平面圖，艙底平面圖
B．側(cè)面圖，甲板平面圖，橫剖面圖，船體舾裝圖
C．橫剖面圖，基本結(jié)構(gòu)圖，肋骨型線圖，機(jī)艙布置圖
D．縱剖面圖，橫剖面圖，甲板平面圖，艙底平面圖
A．基本結(jié)構(gòu)圖
B．外板展開圖
C．線型圖
D．總布置圖
A．總布置圖
B．線型圖
C．煙囪結(jié)構(gòu)圖
D．外板展開圖
最新試題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時(shí)，可浸長(zhǎng)度的說法中，正確的是（）
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。
（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）
手動(dòng)滑動(dòng)門屬于（）水密門；當(dāng)船舶正浮時(shí)，用動(dòng)力將門完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過（）。