單項(xiàng)選擇題壓載水系統(tǒng)用來(lái)（）各壓載水艙的壓載水。

A．注入
B．排出
C．調(diào)駁
D．A+B+C


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1.單項(xiàng)選擇題壓載水管可以通過(guò)（）。

A．飲水艙
B．燃油艙
C．滑油艙
D．污水艙

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于壓載管系和艙底管系的互用性，正確的是（）。

A．壓載水泵可代艙底水泵，壓載水管不可代艙底水管
B．壓載水泵可代艙底水泵，壓載水管也可代艙底水管
C．壓載水泵不可代艙底水泵，壓載水管可代艙底水管
D．壓載水泵不可代艙底水泵，壓載水管也不可代艙底水管

3.單項(xiàng)選擇題排氣系統(tǒng)的作用是（）。

A．排出廢氣
B．降低排氣噪聲
C．余熱利用
D．A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)要求，（）管路不應(yīng)設(shè)在鍋爐、煙道、排煙管的上方。

A．水管
B．油管
C．壓縮空氣管
D．蒸汽管

5.單項(xiàng)選擇題一般說(shuō)來(lái)，廢氣鍋爐排出廢氣溫度應(yīng)在（）以上。

A．硫酸露點(diǎn)+25℃
B．排氣露點(diǎn)+25℃
C．200℃
D．250℃

最新試題

每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶抗沉性主要是指（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿(mǎn)水的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶水密艙壁上的水密門(mén)，不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類(lèi)情況的浸水（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場(chǎng)所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中，正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說(shuō)法中，不正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題