油水分離器的自動(dòng)排油元件由()組成。
Ⅰ、油位感應(yīng)元件;
Ⅱ、信號(hào)放大元件;
Ⅲ、電動(dòng)執(zhí)行元件;
Ⅳ、氣動(dòng)執(zhí)行元件。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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船上焚燒爐的主要作用是()。
Ⅰ、節(jié)能;
Ⅱ、處理有毒物質(zhì);
Ⅲ、處理有漂浮物的生活污水;
Ⅳ、處理油渣;
Ⅴ、處理船上污油;
Ⅵ、處理固體廢物。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
油水分離器的用途是()。
Ⅰ、凈化機(jī)艙污水;
Ⅱ、處理大量含油壓載水;
Ⅲ、處理少量貨油艙洗艙水;
Ⅳ、分離燃油中的水分;、
Ⅴ、清除滑油中的水分;
Ⅵ、處理生活污水。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.裝置簡(jiǎn)單
B.污水中油分不會(huì)乳化
C.操作容易
D.價(jià)廉
A.液位式/電極棒式
B.液位式/電感式
C.電極棒式/電容式
D.電極棒式/電感式
目前實(shí)際使用的船用油水分離器絕大多數(shù)采用重力分離法,再通過(guò)()等方法成為組合式結(jié)構(gòu)。
Ⅰ、聚結(jié);
Ⅱ、過(guò)濾;
Ⅲ、吸附。
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
船舶發(fā)生污染事故后,錯(cuò)誤的做法是()。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是()。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域()。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
下列有關(guān)油分散劑的說(shuō)法中,不正確的是()。
在我國(guó)()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。