A.離心泵
B.往復(fù)泵
C.齒輪泵
D.單螺桿泵
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你可能感興趣的試題
A.供水泵
B.監(jiān)控系統(tǒng)
C.加熱設(shè)備
D.A和C
A.高速離心式水泵
B.低速往復(fù)泵
C.高速齒輪泵
D.噴射泵
A.濾器堵塞
B.吸入水底閥堵塞
C.泵進、出水閥未全開
D.配套螺桿泵嚴重磨損,容積效率下降
A.低油位檢測器全部被污油黏附包住
B.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
C.配套螺桿泵嚴重磨損,容積效率下降
D.吸入水底閥堵塞
油水分離器安全閥起跳的原因可能是()。
Ⅰ、排油氣動隔膜出現(xiàn)故障,或氣源壓力不足,致使排出水管系上背壓閥關(guān)閉;
Ⅱ、聚結(jié)器或細濾器嚴重堵塞;
Ⅲ、吸入水底閥堵塞。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
載運()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當持有有效的《油污損害民事責任保險或民事責任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域()。
大型圍油欄可用于風速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分()。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開始裝卸前()小時,告知港口當局。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留()年。