A．1998.7.1
B．1996.7.1
C．2002.2.1
D．1997.2.1
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C．貨物系固手冊
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B．2002.2.1
C．1999.8.1
D．1998.8.1
A．1988年2月1日
B．1989年2月1日
C．1991年2月1日
D．1992年2月1日
A．IMO
B．船旗國政府
C．船級社
D．ISCO
SOLAS公約締約國政府應(yīng)當(dāng)保持船體檢驗的完整性和有效性。檢驗包括（）。
Ⅰ、初次檢驗Ⅱ、定期檢驗Ⅲ、附加檢驗Ⅳ、期間檢驗
A．僅Ⅳ不對
B．僅Ⅲ不對
C．僅Ⅱ不對
D．以上全對
最新試題
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
海面溢油擴散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴散同時還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
下列有關(guān)油分散劑的說法中，不正確的是（）。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存（）年。
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是（）。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。