A．短聲，連放1分鐘
B．二長一短聲，連放1分鐘
C．三長聲，連放1分鐘
D．七短一長聲，連放1分鐘
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A．輪機(jī)長
B．大管輪
C．二管輪
D．三管輪
A．輪機(jī)長
B．大管輪
C．值班輪機(jī)員
D．值班機(jī)工
A．駕駛臺
B．主甲板
C．艇甲板
D．最上一層甲板
A．抓緊做好熄火、放汽、關(guān)機(jī)、停車等棄船的安全防護(hù)工作
B．立即撤離機(jī)艙
C．輪機(jī)長立即到船長處協(xié)同指揮
D．立即到甲板集合
A．棄船時，每艘救生艇迅速離開難船百米以外集合，以防船舶沉沒時產(chǎn)生浪涌的襲擊
B．棄船后，船長對所有船員和旅客仍保持完全的職權(quán)
C．棄船或演習(xí)的集合地點一般在主甲板
D．當(dāng)船長作出撤離機(jī)艙決定時，離開機(jī)艙前，關(guān)閉各油柜速閉閥
最新試題
如為達(dá)到原入級要求而修理范圍過大，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證不合算時，應(yīng)（）。
對營運期已超過（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理，充分利用其剩余價值，但必須滿足入級的最低要求和營運安全。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
對營運期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級別。
我國船廠把船舶修理分為（）。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項目列入修理單中。
對營運期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營運期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達(dá)到二類級別。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項目的修理是（）。