A．勞動者不能勝任工作，經(jīng)培訓(xùn)或調(diào)整崗位后仍不能勝任
B．在適用期內(nèi)被證明不符合錄用條件
C．嚴重違反勞動紀(jì)律或用人單位規(guī)章制度
D．嚴重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的
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A．一季度
B．半年
C．九個月
D．一年
A．勞動合同和集體合同
B．工作時間和休息、休假；工資
C．職業(yè)培訓(xùn)
D．衛(wèi)生檢疫
A．1994年1月1日
B．1995年1月1日
C．1996年1月1日
D．1997年1月1日
A．三副因病由二副代值班
B．到港機工值班
C．大管輪就餐由三管輪值班
D．救助其他遇難船舶
A．防火和滅火
B．無線電體系和人員
C．可供選擇的發(fā)證
D．應(yīng)急、職業(yè)安全和救生職能
最新試題
在人員不足的情況下，輪機長安排適合于保持安全值班時，應(yīng)與（）協(xié)商。
在交接班前，事項（），值班輪機員應(yīng)向接班輪機員告知。①當(dāng)日的常規(guī)命令，有關(guān)船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機械或控制設(shè)備修理的特殊命令②所有機構(gòu)和系統(tǒng)進行修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險③有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求④移動式或固定式滅火設(shè)備以及煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中，直通電話常用在（）之間的聯(lián)絡(luò)。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書，但不得超過（）周歲生日。
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知，事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān)，輪機長要充分認識和理解這一點，才能有效避免事故?！吧锕?jié)律”主要是指一個月里的（）。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有值班船員在（）必須有至少（）的休息時間。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請值班水手和值班機工適任證書者，年齡不小于（）。
在調(diào)查所引起的總體或部分修理后，或在做過重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進行IAPP證書的（）。
輪機長對輪機人員的協(xié)調(diào)工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機員之間既有明確的分工負責(zé)職責(zé)，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機人員團結(jié)一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢；Ⅲ、輪機長可根據(jù)輪機員的不同特點適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé)；Ⅳ、輪機長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機員的工作。
下列有關(guān)輪機部說法中，不正確的是（）。