A．保持機器安全運行
B．確保駕駛臺命令能立即執(zhí)行
C．保持機器正常運行，防止海洋污染
D．保持機艙整潔，以免人員跌傷
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A．準確地掌握無線電話的知識
B．恰當?shù)厥褂脙?nèi)部通信系統(tǒng)知識
C．操縱動力裝置的知識
D．控制電力系統(tǒng)的知識
輪機值班所有成員應具有（）。
Ⅰ、恰當?shù)厥褂脙?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識和機艙逃生途徑的知識；
Ⅱ、機艙報警系統(tǒng)的知識，特別是關于辨別各種警報和二氧化碳警報的能力；
Ⅲ、有關機艙滅火設備和使用的知識。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．船長
B．政委
C．輪機長
D．A或B或C
A．涉及本專業(yè)和本職的各項規(guī)章制度
B．本職在本船的具體分工職責及有關規(guī)定
C．正在進行的和待辦的工作及領導指示
D．詳細介紹本部門船員的技術業(yè)務能力、思想表現(xiàn)和工作態(tài)度等
A．雙方共同到設備現(xiàn)場和工作現(xiàn)場
B．本職在本船的具體分工職責及有關規(guī)定
C．正在進行的和待辦的工作及領導指示
D．詳細介紹本部門船員的技術業(yè)務能力、思想表現(xiàn)和工作態(tài)度等
最新試題
一般來說，船上安全管理的要點在于“組織-素質(zhì)-響應”，其中“素質(zhì)”應指（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請值班水手和值班機工適任證書者，年齡不小于（）。
組織全員溝通技巧的培訓，（）能促進全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達③仔細傾聽④積極反饋
航行值班輪機員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容，記錄在輪機日記中（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應符合海船船員體檢標準，特別是（）等方面的標準。
下列有關輪機部說法中，不正確的是（）。
1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效，該議定書實現(xiàn)建立一個（）。
輪機長對輪機人員的協(xié)調(diào)工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機員之間既有明確的分工負責職責，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機人員團結(jié)一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢；Ⅲ、輪機長可根據(jù)輪機員的不同特點適當調(diào)整其分工職責；Ⅳ、輪機長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機員的工作。
在人員不足的情況下，輪機長安排適合于保持安全值班時，應與（）協(xié)商。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。