A.外漲
B.突出
C.超限
D.倒塌
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A.押運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.收貨人
D.發(fā)貨人
A.貨物品名
B.重量
C.數(shù)量
D.裝載狀況
A.鑒定
B.認(rèn)可
C.制造
D.維修
A.集裝箱發(fā)送箱
B.集裝箱發(fā)送噸數(shù)
C.集裝箱運(yùn)輸收入
D.國(guó)際集裝箱發(fā)送箱
A.“超限貨物”
B.“連掛車(chē)組不得分摘”
C.“限速多少公里”
D.按規(guī)定在車(chē)輛上插放貨車(chē)表示牌
最新試題
司機(jī)、指揮人員必須密切配合,司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作,聽(tīng)到緊急信號(hào),應(yīng)立即停車(chē),迅速判明情況,采取應(yīng)急措施。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車(chē),185件,票據(jù)記載,施封F00257/00258兩枚。4月22運(yùn)行至包頭西站時(shí),檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行左側(cè)無(wú)封,右側(cè)00258施封良好,經(jīng)通知公安開(kāi)門(mén)清點(diǎn),車(chē)內(nèi)貨物184件。請(qǐng)按規(guī)定拍發(fā)貨運(yùn)事故速報(bào)。
上下車(chē)時(shí),要適當(dāng)降低速度,要選好地點(diǎn),注意地面障礙物。在有雨雪、結(jié)冰天氣應(yīng)防止滑倒摔傷。不準(zhǔn)迎面上車(chē)、反面上下車(chē)。
Ⅱ級(jí)鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于()。
某貨場(chǎng)有劇毒品倉(cāng)庫(kù)一座,1月5日該貨場(chǎng)到達(dá)甲苯二異氰酸脂一車(chē),車(chē)號(hào)W5S 8001456,鋼桶包裝,180件,單件重量250kg。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車(chē)。
混凝土軌枕的使用壽命一般為()。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷(xiāo)時(shí),不要探身到兩鉤之間。對(duì)平車(chē)、沙石車(chē)、罐車(chē)及特種車(chē)輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
2011年10月10日,靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車(chē),竹筐包裝,每件重量25kg,容許運(yùn)輸期限20日,運(yùn)價(jià)里程2647km,托運(yùn)人要求使用棚車(chē)裝運(yùn)。請(qǐng)靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行審核,并組織裝車(chē)。
C62敞車(chē)在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板,全車(chē)共有()。
車(chē)輛截?cái)嗳T(mén)主要由()配件組成。