單項選擇題柴油機在排氣過程中，氣缸內的壓力（）。
A．略高于大氣壓力
B．略低于大氣壓力
C．與大氣壓力相等
D．四沖程機低于大氣壓，二沖程機高于大氣壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題二沖程柴油機氣缸套上的掃氣口在縱橫方向上的均有一定的傾斜度，其目的是（）。
A．增加氣缸強度
B．有利于氣缸冷卻
C．控制氣流方向
D．增加進氣量
2.單項選擇題現近代二沖程柴油機換氣形式的發(fā)展趨勢是（）。
A．氣口-氣口橫流
B．氣口-氣口彎流
C．氣口-氣閥直流
D．氣口-氣口回流
3.單項選擇題指出下述關于直流掃氣柴油機的錯誤認識（）。
A．必為氣口-氣閥直流
B．換氣質量好
C．缸內無空氣短路
D．缸內氣流有渦流運動
4.單項選擇題二沖程彎流掃氣柴油機的主要優(yōu)點是（）。
A．氣缸下部管受熱均勻
B．結構簡單，管理方便
C．可實現過后充氣
D．新舊氣摻混少
5.單項選擇題回流掃氣柴油機的主要優(yōu)點是（）。
A．掃氣效果好
B．氣口附近的氣缸變形小
C．結構簡單，管理方便
D．燃油消耗率低
最新試題
（）不屬于內燃機理論循環(huán)的加熱循環(huán)。
題型：單項選擇題
柴油機的泵氣損失僅發(fā)生在下列柴油機（）
題型：單項選擇題
改進噴射和燃燒技術有（）①縮短噴油持續(xù)角；②提高噴油壓力；③提高噴油率；④采用分級噴射。
題型：單項選擇題
柴油機的有效功率指（）
題型：單項選擇題
根據柴油機理論循環(huán)的分析，提高循環(huán)熱效率應包括提高以下幾種參數（）。
題型：單項選擇題
超長行程柴油機的優(yōu)點有（）。①提高螺旋槳效率；②提高機械效率；③提高柴油機轉速；④增加燃氣的膨脹功；⑤降低活塞平均速度；⑥改善燃燒質量。
題型：單項選擇題
對內燃機理論循環(huán)所作的簡化假定中，（）是錯誤的。
題型：單項選擇題
現代船用柴油機的結構特點有（）。①采用液壓式氣閥傳動機構；②采用鉆孔冷卻；③焊接曲軸；④采用厚壁軸承；⑤減小行程缸徑比。
題型：單項選擇題
現代船用柴油機提高經濟性的主要措施有（）。
題型：單項選擇題
柴油機理論循環(huán)熱效率ηth隨（）因素而變化。①壓力開高比λ；①初期膨脹比ρ；③壓縮比ε；④絕熱指數k；⑤充量系數ηV；⑥過量空氣系數α。
題型：單項選擇題