單項選擇題在大型柴油機的單體式氣缸蓋中曾廣泛采用組合式結(jié)構(gòu),其主要優(yōu)點是()。
A.結(jié)構(gòu)簡單
B.加工方便
C.節(jié)省材料
D.合理使用材料
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1.單項選擇題四沖程柴油機氣缸蓋觸火面的裂紋最容易發(fā)生的部位是()。
A.閥孔間區(qū)域(俗稱鼻梁處)
B.缸蓋周邊
C.排氣閥孔周圍
D.啟動閥周邊
2.單項選擇題氣缸蓋上無進(jìn)、排氣閥,這種氣缸蓋的機型是()。
A.四沖程柴油機
B.二沖程柴油機
C.二沖程直流掃氣式柴油機
D.二沖程彎流掃氣式柴油機
3.單項選擇題船用大型柴油機的氣缸蓋結(jié)構(gòu)通常采用()。
A.鉆孔冷卻
B.厚殼結(jié)構(gòu)
C.薄壁強背結(jié)構(gòu)
D.A+C
4.單項選擇題氣缸蓋由于應(yīng)力腐蝕而造成冷卻水腔側(cè)裂紋的主要原因是()。
A.水蒸氣在高溫下與金屬作用產(chǎn)生氫,氫滲透進(jìn)金屬材料而脆化自動開裂
B.因應(yīng)力集中而產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕
C.機械疲勞與熱疲勞疊加
D.A+B
5.單項選擇題大型柴油機氣缸蓋紫銅圈的主要作用是()。
A.調(diào)整壓縮比
B.保證密封
C.防止缸套與缸蓋黏結(jié)
D.便于缸蓋安裝
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一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
題型:單項選擇題
通常,貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊,其時衡量其預(yù)緊度的是()。
題型:單項選擇題
大型柴油機在拆卸主軸承下瓦時,正確的做法是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有:()I.有機酸腐蝕II.電化學(xué)腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
題型:單項選擇題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時,應(yīng)該()。
題型:單項選擇題
大型低速柴油機貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
題型:單項選擇題
在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時,應(yīng)特別注意以下部位()。
題型:單項選擇題
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
題型:單項選擇題
單缸發(fā)火時,曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的()。
題型:單項選擇題
對曲軸進(jìn)行檢查的內(nèi)容有()。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
題型:單項選擇題