單項選擇題四沖程柴油機連桿大端螺栓為改善其工作可靠性,不正確的要求是()。
A.采用剛性結構
B.采用柔性結構
C.細牙螺紋連接
D.加裝防松墊圈
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1.單項選擇題曲軸強度最薄弱的部位通常是()。
A.主軸頸油孔處
B.主軸頸與曲軸臂過渡圓角處
C.曲柄臂中部
D.曲柄銷與曲柄臂過渡圓角處
2.單項選擇題在下述曲軸各項工作條件中,錯誤的是()。
A.由溫差引起的熱應力
B.由機械力引起的彎矩、扭矩
C.由振動引起的附加應力
D.由形狀復雜引起的應力集中
3.單項選擇題曲軸上應力最大的地方是()。
A.主軸頸
B.曲柄銷
C.曲柄臂
D.主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的交接處
4.單項選擇題柴油機曲柄臂與曲柄銷的抗彎強度比較是()。
A.曲柄臂比曲柄銷弱
B.曲柄臂比曲柄銷強
C.兩者相同
D.隨曲軸結構而定
5.單項選擇題對連桿螺栓的要求說法錯誤的是()。
A.為保證軸瓦緊固螺栓應采用剛性結構
B.螺栓頭和螺母的支撐面要與螺桿中心線垂直
C.螺母要有鎖緊裝置
D.中高速柴油機連桿螺栓要定期換新
最新試題
對曲軸進行檢查的內(nèi)容有()。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
題型:單項選擇題
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。
題型:單項選擇題
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是()。
題型:單項選擇題
在往復慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲柄銷外側磨損比內(nèi)側磨損()。
題型:單項選擇題
柴油機軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有:()I.有機酸腐蝕II.電化學腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
題型:單項選擇題
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承在使用中,軸承減磨合金常見的損壞形式有( )。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
題型:單項選擇題
關于厚壁軸瓦的修理,不正確的說法是()。
題型:單項選擇題
近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機,制造廠家一般都要求按運行小時數(shù)更換連桿大端軸瓦,其原因是()。
題型:單項選擇題
單缸發(fā)火時,曲柄銷承受的負荷為主軸頸的()。
題型:單項選擇題