A．放松泵油手柄
B．按住泵油手柄
C．搖動泵油手柄
D．壓下泵油手柄
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A．出油閥
B．柱塞
C．綜合
D．B＋C
為了保證回油孔式噴油泵調油動作正確無誤，在拆裝噴油泵時必須保證的安裝嚙合記號是（）。
Ⅰ.柱塞偶件嚙合記號
Ⅱ.調節(jié)齒條與調節(jié)齒圈嚙合記號
Ⅲ.柱塞下部凸耳與調節(jié)齒套切槽嚙合記號
Ⅳ.出油閥偶件嚙合記號
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
根據(jù)對噴油泵定量供油的要求其循環(huán)供油量的調節(jié)方法主要有（）。
Ⅰ.升降柱塞法
Ⅱ.始點調節(jié)法
Ⅲ.終點調節(jié)法
Ⅳ.轉動凸輪法
Ⅴ.始終點調節(jié)法
Ⅵ.升降套筒法
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
噴油泵柱塞偶件磨損后產生的后果是（）。
Ⅰ.燃油噴射壓力降低
Ⅱ.噴油提前角增大
Ⅲ.噴射延后
Ⅳ.供油量減小
Ⅴ.柱塞行程改變，供油量不變
Ⅵ.供油定時不變
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
通常在船舶上對噴油泵供油定時的檢查方法有（）。
Ⅰ.照光法
Ⅱ.冒油法
Ⅲ.標記線法
Ⅳ.千分表法
Ⅴ.示功圖檢測法
Ⅵ.光電頻閃法
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
最新試題
柴油機排氣溫度過高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時太遲；③嚴重超負荷；④燃油硫分高；⑤換氣質量差；⑥燃油揮發(fā)性好。
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于（）。
根據(jù)當前的技術水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是（）。
在下述有害排放物中能夠產生兩次有害排放物的是（）。
柴油機排氣中能夠產生兩次有害排放物主要有（）。①NOX；②CO；③HC；④CO2。
柴油機廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。
柴油機有害排放物中的SO2產生的最大危害是（）。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應法。
柴油機排氣溫度過高的原因可能是（）。①負荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。
柴油機排氣中的黑煙主要來自于（）。