A.爆缸
B.排氣溫度高
C.透平超速
D.活塞燒蝕
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A.隨油格增大而加快加油速度
B.隨油格增大而減慢加油速度
C.直接加至車令油格
D.直接加至定速油格
A.滑油壓力
B.冷卻水壓力
C.冷卻水溫度
D.壓縮空氣壓力
A.有同時向氣缸供燃油和壓縮空氣的油氣并進方式
B.有先向氣缸供壓縮空氣后供燃油的油氣分進方式
C.油氣并進方式更有利于啟動
D.油氣分進方式更有利于啟動
A.控制主機冷卻水溫度,保持穩(wěn)定
B.減少空冷器海水量
C.使用低位海底閥門保證正常吸水
D.換用輕質(zhì)燃油
柴油機動力裝置在備車中要進行試車,其目的是檢查()。
Ⅰ.啟動換向系統(tǒng)
Ⅱ.滑油系統(tǒng)
Ⅲ.油量調(diào)節(jié)機構(gòu)
Ⅳ.淡水系統(tǒng)的壓力
Ⅴ.調(diào)速器工作Ⅵ.噴油器冷卻系統(tǒng)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
最新試題
在柴油主機進行緊急剎車操縱中,避免在剎車中同時向氣缸噴油的連鎖設(shè)備是()。
在值班輪機員接到“緊急剎車”指令時,首先采取的操作是()。
柴油機曲軸箱爆炸的決定因素是()。
柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸下部及曲軸箱發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲,可能的原因是()。
柴油機裝設(shè)油霧探測器的目的是()。
柴油機全負荷運轉(zhuǎn)時如發(fā)現(xiàn)曲軸箱發(fā)熱或透氣管冒出大量油氣,正確的操作是()。
SULZER RTA型柴油機自動主起動閥是由()作用而開啟。
曲軸箱防爆門的作用是()。
柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸上部發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲,可能的原因是()。
柴油機發(fā)生掃氣箱著火時的不正?,F(xiàn)象是()。