A.5m
B.6m
C.3m
D.較遠(yuǎn)處
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A.15
B.20
C.30
D.10
A.晝間——用展開的信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
B.夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
C.晝間——展開的紅色信號(hào)旗
D.晝間——用攏起信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)或徒手作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
A.專用調(diào)度電話、公務(wù)電話
B.無線調(diào)度電臺(tái)、公務(wù)電話
C.專用調(diào)度電話、無線調(diào)度電臺(tái)
D.800M、公務(wù)電話
A.201-299
B.301-399
C.101-199
D.501-599
A.12
B.48
C.24
D.36
最新試題
調(diào)車作業(yè)由()排列進(jìn)路。
司機(jī)出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號(hào)的規(guī)定,下列錯(cuò)誤誤的是()。
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
派班調(diào)度退勤審查卡控()。
場段作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動(dòng)力進(jìn)入()。
下列屬于事故分類的是()。
事故(事件)對(duì)人員的責(zé)任劃分()。
員工均需按照規(guī)定,于休假前填寫()、(),向班組、部門提出申請(qǐng),到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù),按會(huì)頂程序逐級(jí)批準(zhǔn)后,方可離開工作崗位。
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由()統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由()執(zhí)行。