A．船舶檢驗
B．海事
C．公安消防
D．港口行政管理
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我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》規(guī)定，在下述哪些場所進行明火作業(yè)應取得船舶檢驗部門簽發(fā)的“船舶可燃氣體清除證書”。（）
Ⅰ．燃油、潤滑油艙；
Ⅱ．油船供油艙；
Ⅲ．泵艙；
Ⅳ．隔離艙；
Ⅴ．壓載艙；
Ⅵ．物料間
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅴ
C．Ⅰ～Ⅳ、Ⅵ
D．Ⅰ～Ⅵ
A．1
B．5
C．8
D．19.5
A．不高于1%
B．不低于5%
C．不低于19.5%
D．不高于18%
我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》規(guī)定，為確保安全，進行明火作業(yè)應符合哪些技術條件（）。
Ⅰ．可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%，相對風速小于18.3m/s；
Ⅱ．測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)開工；
Ⅲ．可以拆除的管子等機件，應移至電焊間或安全的地點焊補；
Ⅳ．明火作業(yè)時必須有專人負責監(jiān)護。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》規(guī)定，為確保安全，進行明火作業(yè)應符合哪些技術條件（）。
Ⅰ．可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%，相對風速小于13.8m/s；
Ⅱ．測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)開工；
Ⅲ．焊工必須持有主管機關認可的合格證書；
Ⅳ．明火作業(yè)時必須有專人負責監(jiān)護。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
對可變螺距槳的船舶，當碰到天氣狀況不良時，應每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列有關船員調(diào)動交接之敘述正確的是（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準，不準在港內(nèi)航行。
下列有關船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
艇內(nèi)屬具備品應按照《國際救生設備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
下列有關航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習外，操艇人員由船長決定，非機動艇不少于（）人，機動艇不少于（）人。
下列有關船員交接之敘述不正確的是（）。