判斷題汽車行駛時(shí)，底部氣流受阻塞使壓力升高，形成風(fēng)阻，為了減小風(fēng)阻，一般將汽車設(shè)計(jì)成前低后高的造型。
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箱形車身的主要缺點(diǎn)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
子彈頭形車的特點(diǎn)為（）
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下列哪一項(xiàng)不屬于車身結(jié)構(gòu)的功能件（）
題型：單項(xiàng)選擇題
試驗(yàn)表明，在現(xiàn)代轎車正面碰撞的總能量中，前部結(jié)構(gòu)吸收的能量約占（）
題型：單項(xiàng)選擇題
整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個(gè)階段。
題型：填空題
一般來說，對應(yīng)于較低頻率的固有陣型對車身結(jié)構(gòu)的動力性能影響低于高階振型。
題型：判斷題
通過切斷傳播路徑，使車身覆蓋件振動受抑的方法有（）
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駕駛員與轉(zhuǎn)向盤的碰撞屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車車門是通過（）連接在車身上的。
題型：填空題
以下哪種不屬于車身發(fā)展史中的車型（）
題型：單項(xiàng)選擇題