多項(xiàng)選擇題下列對(duì)于普通齒輪式差速器的運(yùn)動(dòng)原理敘述正確的是（）。

A.兩側(cè)車輪有滑轉(zhuǎn)和滑移趨勢(shì)時(shí)，兩側(cè)車輪所受的行駛阻力相等
B.兩側(cè)車輪沒(méi)有滑轉(zhuǎn)和滑移趨勢(shì)時(shí)，兩側(cè)車輪所受的行駛阻力相等
C.汽車在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，行星齒輪即發(fā)生自傳，使兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速在地面上滾動(dòng)
D.差速器無(wú)論差速與否，兩半軸齒輪轉(zhuǎn)速之和始終等于差速器殼轉(zhuǎn)速的3倍


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1.多項(xiàng)選擇題主銷后傾角的調(diào)整方法有（）。

A.可在鋼板彈簧下部與主軸的接觸面之間墊以不同厚度的楔形鐵片來(lái)調(diào)整
B.當(dāng)楔形鐵片由后向前插入時(shí)，使車軸左右兩端的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角加大
C.當(dāng)楔形鐵片由后向前插入時(shí)，使車軸左右兩端的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角變小
D.當(dāng)楔形鐵片由前向后插入時(shí)，主銷后傾角將減小

2.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)在排氣沖程時(shí)，此沖程氣門（）。

A.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門打開(kāi)
C.進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開(kāi)