A.門/桌到門/桌
B.門/桌到機(jī)場
C.機(jī)場到機(jī)場
D.專人派送
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A.公眾責(zé)任保險(xiǎn)
B.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
C.雇主責(zé)任保險(xiǎn)
D.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
A.按貨物毛重計(jì)收
B.按貨物體積計(jì)收
C.按貨物價格計(jì)收
D.按貨物等級計(jì)收
A.“水上危險(xiǎn)”條款所規(guī)定的期限
B.倉至倉
C.港至港
D.兩年
A.裝貨單
B.收貨單
C.托運(yùn)單
D.商業(yè)發(fā)票
A.發(fā)貨人負(fù)責(zé)包裝貨物,包裝不良
B.貨物本身有缺陷
C.政府檢疫
D.戰(zhàn)爭
E.盜竊
最新試題
貨物按包裝形式劃分:()、()、()。
同一提單向如有二種或二種以上不同貨名,托運(yùn)人應(yīng)分別列出不同貨名的毛重或體積,否則全部將接較高者收取運(yùn)費(fèi)。
簡述保險(xiǎn)理賠的基本原則。
有關(guān)航空貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約有()。
公路貨物運(yùn)輸合同分為()。
拼箱交、拆箱接的貨物,貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。
租船運(yùn)價受供求關(guān)系影響極大,屬于非競爭性價格,一般比班輪運(yùn)價低,因此有利于低值大宗貨物運(yùn)輸。
在簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)時,應(yīng)在單據(jù)的收貨人一欄內(nèi)載明收貨人的具體名稱,并注明“不可轉(zhuǎn)讓”字樣。
貿(mào)易合同簽訂后,我們必須()、()、()完成國際貿(mào)易運(yùn)輸任務(wù)。如果違反了上述三項(xiàng)條件,就會構(gòu)成根本違反合同。
如果不同商品混裝在同一包裝內(nèi),則全部運(yùn)費(fèi)按其中較高者計(jì)收。