A.監(jiān)測(cè)機(jī)
B.顯示器
C.鍵盤(pán)
D.鼠標(biāo)
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A.由聯(lián)鎖主機(jī)
B.電子終端
C.控制臺(tái)
D.電務(wù)維護(hù)臺(tái)
A.與聯(lián)鎖機(jī)通信,從聯(lián)鎖機(jī)接收站場(chǎng)實(shí)時(shí)變化信息,操作提示和報(bào)警信息
B.向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送按鈕命令信息
C.向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送設(shè)備狀態(tài)的采集信息
D.完成控制臺(tái)的站場(chǎng)圖形顯示,操作提示和報(bào)警信息的文字和語(yǔ)音輸出,鼠標(biāo)操作和按鈕信息處理等
A.FCJ
B.YCJ
C.XLJ
D.DCJ
A.信號(hào)點(diǎn)燈電路
B.道岔控制電路
C.其他結(jié)合電路
D.應(yīng)答器電路
最新試題
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)故障電流分析時(shí)限為當(dāng)定、反位故障電流偏差超過(guò)()時(shí)。
當(dāng)軌道電路發(fā)生短路故障時(shí),()電流最大。
JSBXC時(shí)間繼電器壽命管理為()年。
當(dāng)LEU故障時(shí),其控制的有源應(yīng)答器應(yīng)發(fā)()。
25Hz相敏軌道電路一送多受軌道區(qū)段各分支軌道繼電器電壓偏差超()V時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。
分散接地方式的各地線之間及與其它部門(mén)的地線間距離應(yīng)不小于()。
電氣集中車(chē)站組合架零層KZ、KF容量為()A。
五線制道岔表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是()。
四線制改變運(yùn)行方向電路中若區(qū)間空閑,且甲乙兩站均未辦理發(fā)車(chē)、正常情況下,發(fā)車(chē)站處于吸起狀態(tài)的繼電器有()。
移頻自動(dòng)閉塞區(qū)段補(bǔ)償電容壽命管理為()年。