A.1km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.5km/h
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A.±20rpm
B.±5rpm
C.±10rpm
D.±30rpm
A.DC24V
B.DC50V
C.DC110V
D.DC220V
A.車次
B.區(qū)段號(hào)
C.客/貨
D.計(jì)長
A.列車管壓力
B.均衡風(fēng)缸壓力
C.制動(dòng)缸壓力
D.閘缸壓力
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
（）壽命為2年，運(yùn)用18個(gè)月后結(jié)合庫修和專項(xiàng)整治逐臺(tái)對(duì)顯示器面膜和IC卡座進(jìn)行更換，并粘貼更換標(biāo)志，做好記錄臺(tái)帳。
列車運(yùn)行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。
信號(hào)機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號(hào)線的配線號(hào)為（）；備用速度信號(hào)線的配線號(hào)為J133。
CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí)，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時(shí)，CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。
使用機(jī)車信號(hào)便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行（）。
450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。
LKJ數(shù)據(jù)升級(jí)刷屏重啟成功后，檢查（）版本是否正確，檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時(shí)間等是否與給定文件一致。