多項選擇題以下哪些板件是200H設(shè)備VC單元的板件（）。

A.TEFC
B.BUF
C.OPE
D.AMP
E.FSC


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1.多項選擇題BUF板上的撥碼開關(guān)分別代表的含義是（）。

A.車型
B.機(jī)控優(yōu)先/人控優(yōu)先
C.線路等級
D.啟機(jī)后等級狀態(tài)

2.多項選擇題200H設(shè)備中BTM信息分別傳送給（）。

A.VC1
B.VC2
C.STM
D.DRU
E.RLU

3.多項選擇題下列200H型ATP工作模式中，屬于完全監(jiān)控模式轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式的條件的是（）。

A.側(cè)線發(fā)車
B.側(cè)線通過
C.進(jìn)站應(yīng)答器丟失
D.位置不確定

5.多項選擇題LKJ設(shè)備給ATP設(shè)備的信息包含（）。

A.時間
B.司機(jī)號
C.車次號
D.LKJ扣車信息

最新試題

電務(wù)系統(tǒng)高速鐵路應(yīng)急搶修組織由兩級應(yīng)急指揮組（路局、段）和兩級設(shè)備搶修隊（段、車間）組成。

題型：判斷題

200C型列控車載設(shè)備，DMI顯示“單鏈嚴(yán)重故障”，則應(yīng)該是（）板發(fā)生故障，需要更換。

題型：單項選擇題

動車組在發(fā)車時呼叫RBC不成功，需進(jìn)行重新啟動設(shè)備的操作，多次重啟仍不能恢復(fù)正常，以（）控車模式運行。

題型：單項選擇題

高速鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)對軟件的安全性（）負(fù)責(zé)，保證軟件聯(lián)鎖關(guān)系、數(shù)據(jù)參數(shù)的正確性。

題型：單項選擇題

動車組調(diào)撥、調(diào)整配屬時，列控車載設(shè)備須按運用狀態(tài)調(diào)撥至配屬鐵路局的電務(wù)段，列控車載設(shè)備技術(shù)履歷及技術(shù)資料隨車移交。

題型：判斷題

安裝有列控車載設(shè)備速度傳感器的車輪輪徑尺寸發(fā)生變化后，（）應(yīng)及時根據(jù)車輛部門書面提供的新輪徑尺寸修正列控車載設(shè)備設(shè)定。

題型：單項選擇題

列控車載設(shè)備不能正常使用，但具備機(jī)車信號時，按調(diào)度命令將列控車載設(shè)備隔離，選擇CTCS-0級，由（）控車運行。

題型：單項選擇題

列控車載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達(dá)等易損配件每種型號每處不少于（）個。

題型：單項選擇題

新出廠和調(diào)撥動車組的列控車載設(shè)備須經(jīng)鐵路局驗收合格后，方可辦理交接手續(xù)，應(yīng)隨動車組進(jìn)行技術(shù)設(shè)備履歷的交接。

題型：判斷題

列控車載設(shè)備高級檢修結(jié)合動車組（）級高級修程，同步對列控車載設(shè)備進(jìn)行的全面檢查、測試、整修和試驗，達(dá)到技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量指標(biāo)的要求。

題型：多項選擇題