多項(xiàng)選擇題200H設(shè)備STM單元的CN9插頭測(cè)試線號(hào)分別是（）。

A.1-2
B.2-3
C.3-4
D.4-5
E.5-6


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1.多項(xiàng)選擇題200H設(shè)備DRU單元的BUF8-4B板件與（）單元通信。

A.RLU的繼電器接點(diǎn)
B.風(fēng)扇故障信號(hào)
C.VC1
D.VC2

2.多項(xiàng)選擇題200H設(shè)備DRU單元的FSC8-6A板件與（）單元通信。

A.VC1
B.VC2
C.LKJ
D.BTM

3.多項(xiàng)選擇題以下哪些板件是200H設(shè)備VC單元的板件（）。

A.TEFC
B.BUF
C.OPE
D.AMP
E.FSC

4.多項(xiàng)選擇題BUF板上的撥碼開(kāi)關(guān)分別代表的含義是（）。

A.車型
B.機(jī)控優(yōu)先/人控優(yōu)先
C.線路等級(jí)
D.啟機(jī)后等級(jí)狀態(tài)

5.多項(xiàng)選擇題200H設(shè)備中BTM信息分別傳送給（）。

A.VC1
B.VC2
C.STM
D.DRU
E.RLU

最新試題

LKJ2000型監(jiān)控裝置換裝數(shù)據(jù)芯片后，顯示器顯示“數(shù)據(jù)版本不符”字樣，與（）有關(guān)。

題型：多項(xiàng)選擇題

在設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先速度監(jiān)控條件下，ATP輸出最大常用制動(dòng)后，若速度低于常用制動(dòng)緩解速度則（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車組在發(fā)車時(shí)呼叫RBC不成功，需進(jìn)行重新啟動(dòng)設(shè)備的操作，多次重啟仍不能恢復(fù)正常，以（）控車模式運(yùn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備不能正常使用，但具備機(jī)車信號(hào)時(shí)，按調(diào)度命令將列控車載設(shè)備隔離，選擇CTCS-0級(jí)，由（）控車運(yùn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ATP發(fā)生故障后，將保持制動(dòng)輸出，如果此時(shí)需要移動(dòng)、運(yùn)行列車，則ATP應(yīng)采用（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

300T型列控車載設(shè)備，DMI顯示“速度傳感器故障”，此時(shí)列控車載設(shè)備正常工作，為速度傳感器故障，不影響行車，司機(jī)不必采取應(yīng)急措施，繼續(xù)行車。

題型：判斷題

車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

高速鐵路信號(hào)技術(shù)資料、圖紙，必須保持（），電務(wù)部門各級(jí)機(jī)構(gòu)應(yīng)妥善保管。設(shè)備發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)修訂圖紙和技術(shù)資料。

題型：多項(xiàng)選擇題

LKJ監(jiān)控裝置關(guān)于機(jī)車工況顯示不正確的原因有以下哪些。（）

題型：多項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組由CTCS-0級(jí)向CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換，若轉(zhuǎn)換失敗，維持CTCS-0級(jí)方式繼續(xù)運(yùn)行，或到下一車站停車后手動(dòng)轉(zhuǎn)換。

題型：判斷題