多項選擇題200H設(shè)備DRU單元的FSC8-6A板件與（）單元通信。

A.VC1
B.VC2
C.LKJ
D.BTM


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1.多項選擇題以下哪些板件是200H設(shè)備VC單元的板件（）。

A.TEFC
B.BUF
C.OPE
D.AMP
E.FSC

2.多項選擇題BUF板上的撥碼開關(guān)分別代表的含義是（）。

A.車型
B.機控優(yōu)先/人控優(yōu)先
C.線路等級
D.啟機后等級狀態(tài)

3.多項選擇題200H設(shè)備中BTM信息分別傳送給（）。

A.VC1
B.VC2
C.STM
D.DRU
E.RLU

4.多項選擇題下列200H型ATP工作模式中，屬于完全監(jiān)控模式轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式的條件的是（）。

A.側(cè)線發(fā)車
B.側(cè)線通過
C.進站應(yīng)答器丟失
D.位置不確定

最新試題

在設(shè)備制動優(yōu)先速度監(jiān)控條件下，ATP輸出最大常用制動后，若速度低于常用制動緩解速度則（）。

題型：單項選擇題

動車組運行途中DMI顯示“BTM故障”，停穩(wěn)后，300T設(shè)備扳動冗余開關(guān)、300S設(shè)備系統(tǒng)自動切換到備用系，動車組可繼續(xù)運行。

題型：判斷題

動車組在運行途中，LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動或按鍵無效等狀況，可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3～5秒后重啟，如果故障未消除，則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源（）秒后重啟。

題型：單項選擇題

重點分析運行數(shù)據(jù)中是否有（）、無線接口模塊、測速測距單元、列車接口單元、數(shù)據(jù)記錄單元等對應(yīng)的硬件報警信息。

題型：多項選擇題

列控車載設(shè)備高級檢修結(jié)合動車組（）級高級修程，同步對列控車載設(shè)備進行的全面檢查、測試、整修和試驗，達到技術(shù)規(guī)范、標準和質(zhì)量指標的要求。

題型：多項選擇題

電務(wù)系統(tǒng)高速鐵路應(yīng)急搶修組織由兩級應(yīng)急指揮組（路局、段）和兩級設(shè)備搶修隊（段、車間）組成。

題型：判斷題

列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。

題型：判斷題

列控車載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達等易損配件每種型號每處不少于（）個。

題型：單項選擇題

ATP發(fā)生故障后，將保持制動輸出，如果此時需要移動、運行列車，則ATP應(yīng)采用（）模式。

題型：單項選擇題

高速鐵路應(yīng)急搶修應(yīng)以搭乘（）為首選交通工具，區(qū)間室外設(shè)備發(fā)生故障，設(shè)備管理單位應(yīng)優(yōu)先申請搭乘動車組趕往故障地點。

題型：單項選擇題