A.道岔
B.信號(hào)機(jī)柱
C.信號(hào)表示器
D.基礎(chǔ)
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A.防止?fàn)恳娏?br />
B.磁場(chǎng)
C.防止高壓
D.防止強(qiáng)電
A.人身安全
B.安全紀(jì)律
C.法律
D.職業(yè)道德
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
A.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.作業(yè)人員
A.停車信號(hào)
B.紅色信號(hào)
C.通過信號(hào)
D.綠色信號(hào)
最新試題
在中心操作方式下，調(diào)度終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán)，列車調(diào)度員對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán)，車站對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路也有操作權(quán)。
哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅰ級(jí)施工？
鐵總規(guī)定，錯(cuò)編、漏編或錯(cuò)寫、漏寫IC卡臨時(shí)限速數(shù)據(jù)；錯(cuò)輸LKJ、ATP、CIR關(guān)鍵數(shù)據(jù)、控車模式，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
每個(gè)職工應(yīng)不定期檢查個(gè)人工具、儀表的性能是否完好、清晰。對(duì)編號(hào)不清的及時(shí)補(bǔ)齊、掛牌損壞的及時(shí)更換。
普速線支援高鐵的工區(qū)，要時(shí)刻做好支援高鐵準(zhǔn)備，在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。
鐵總規(guī)定，高鐵發(fā)生列車占用丟失、線路設(shè)備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報(bào)警等問題，未按規(guī)定處理放行動(dòng)車組列車，按“紅線”進(jìn)行考核。
哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅱ級(jí)施工？
搶修作業(yè)時(shí)，鄰線列車接近前，防護(hù)人員通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。作業(yè)機(jī)具、材料等不得侵限且可以擺放在兩線間。
電務(wù)基本安全制度中的“三不動(dòng)”是什么？
哪些項(xiàng)目需納入普速鐵路Ⅰ級(jí)施工？