A.人身安全
B.安全紀(jì)律
C.法律
D.職業(yè)道德
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A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
A.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.作業(yè)人員
A.停車(chē)信號(hào)
B.紅色信號(hào)
C.通過(guò)信號(hào)
D.綠色信號(hào)
A.緊密聯(lián)系、協(xié)同配合
B.緊密聯(lián)系
C.協(xié)同配合
D.獨(dú)立工作
A.自動(dòng)信號(hào)
B.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)
C.機(jī)車(chē)信號(hào)
D.無(wú)線信號(hào)
最新試題
哪些項(xiàng)目需納入普速鐵路Ⅱ級(jí)施工？
高鐵和客車(chē)安全紅線是運(yùn)輸生產(chǎn)的底線、禁止線，是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中必須堅(jiān)決杜絕和日常安全管理中重點(diǎn)防范的問(wèn)題，不可逾越、不可觸碰。
電務(wù)系統(tǒng)基本規(guī)章“紅線”有哪些？
電務(wù)基本安全制度中的“三不離”是什么？
管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主，人工除冰掃雪方式為輔，冰雪天氣到來(lái)之前京廣、滬昆高鐵各車(chē)間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對(duì)本 站融雪裝置進(jìn)行測(cè)試，確保狀態(tài)良好，充分發(fā)揮融雪裝置的功能。
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)行車(chē)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站控制時(shí)為車(chē)站值班員），報(bào)告工長(zhǎng)、車(chē)間主任或設(shè)備管理單位調(diào)度，并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，積極設(shè)法修復(fù)；對(duì)暫時(shí)不能修復(fù)的，應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍，寫(xiě)明行車(chē)限制條件。
鐵總規(guī)定，作業(yè)人員在天窗點(diǎn)外違規(guī)進(jìn)入高鐵線路防護(hù)柵欄內(nèi)，或在高鐵線路防護(hù)柵欄內(nèi)遺留作業(yè)機(jī)具、材料，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
“三級(jí)施工安全措施”包括哪些具體內(nèi)容？
電務(wù)基本安全制度中的“三不動(dòng)”是什么？
搶修作業(yè)時(shí)，鄰線列車(chē)接近前，防護(hù)人員通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。作業(yè)機(jī)具、材料等不得侵限且可以擺放在兩線間。