A.預告信號機
B.表示器
C.預告標
D.通過信號機
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你可能感興趣的試題
A.超限告警
B.診斷
C.恢復
D.停機
A.處分
B.教育、處分
C.批評
D.通報
A.V型天窗
B.垂直天窗
C.施工天窗
D.維修天窗
A.≤80km/h
B.≤200km/h
C.≤160km/h
D.≤120km/h
A.本線限速
B.本線限速≤160km/h
C.本線封鎖
D.鄰線封鎖
最新試題
“三級施工安全措施”包括哪些具體內(nèi)容？
列車運行控制系統(tǒng)裝備等級根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級列控系統(tǒng)，250km/h鐵路宜采用CTCS-3級列控系統(tǒng)，300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級列控系統(tǒng)。
電務(wù)系統(tǒng)基本規(guī)章“紅線”有哪些？
對于需要攜帶上線更換的工區(qū)主要材料、器材，在上線作業(yè)前需在《上線主要材料器材編號登記表》登記，沒有登記的禁止帶上線，同時將登記表隨身攜帶，并在表上對使用處所進行準確記錄。
凡上線作業(yè)的施工，其作業(yè)人員數(shù)量要清點，作業(yè)機具等必須實行編號管理，做到出入數(shù)量一致，數(shù)量不符、丟失和作業(yè)剩余材料未全部帶出時，嚴禁開通使用。
簡述施工或維修作業(yè)完成設(shè)備試驗時聯(lián)控用語。
鐵總規(guī)定，錯編、漏編或錯寫、漏寫IC卡臨時限速數(shù)據(jù)；錯輸LKJ、ATP、CIR關(guān)鍵數(shù)據(jù)、控車模式，按觸犯“紅線”進行考核。
列控地面設(shè)備由列控中心、臨時限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無線閉塞中心（RBC）、GSM-R接口設(shè)備等組成。
高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，作業(yè)負責人應(yīng)確認已做好一切施工準備，于開始前60分鐘，由駐站聯(lián)絡(luò)員車站行車室辦理登記要點手續(xù)。
高速鐵路固定設(shè)備的臨時上道檢查、故障搶修作業(yè)須在列車調(diào)度員口頭同意后，方可上道作業(yè)。