單項(xiàng)選擇題天窗內(nèi)所有影響作業(yè)車運(yùn)行的施工和維修作業(yè)必須在（）后方可進(jìn)行，并須在作業(yè)車返回前結(jié)束。

A.作業(yè)車到達(dá)
B.動(dòng)車停運(yùn)
C.作業(yè)車通過
D.作業(yè)車未到


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2.單項(xiàng)選擇題區(qū)間不設(shè)通過信號(hào)機(jī)的線路，車站信號(hào)機(jī)宜采用（）

A.高柱信號(hào)機(jī)
B.矮型信號(hào)機(jī)
C.信號(hào)表示器
D.應(yīng)答器

4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一、第二架（）的機(jī)柱上，應(yīng)分別涂三條、一條黑斜線。

A.地面信號(hào)機(jī)
B.通過信號(hào)機(jī)
C.調(diào)車信號(hào)機(jī)
D.高柱信號(hào)機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號(hào)機(jī)及防護(hù)分歧道岔的通過信號(hào)機(jī)外方，無(wú)同方向的通過信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）

A.預(yù)告信號(hào)機(jī)
B.表示器
C.預(yù)告標(biāo)
D.通過信號(hào)機(jī)

最新試題

高鐵固定設(shè)備的上線檢查、檢測(cè)、維修工作都必須在天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。天窗點(diǎn)外可進(jìn)行的作業(yè)項(xiàng)目有（信號(hào)機(jī)械室（不含隧道內(nèi)）的檢查、巡視）。

題型：判斷題

鐵總規(guī)定，作業(yè)人員在天窗點(diǎn)外違規(guī)進(jìn)入高鐵線路防護(hù)柵欄內(nèi)，或在高鐵線路防護(hù)柵欄內(nèi)遺留作業(yè)機(jī)具、材料，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。

題型：判斷題

電務(wù)基本安全制度中的“三不離”是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

電務(wù)基本安全制度中的“三不動(dòng)”是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

列控地面設(shè)備由列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無(wú)線閉塞中心（RBC）、GSM-R接口設(shè)備等組成。

題型：判斷題

在中心操作方式下，調(diào)度終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán)，列車調(diào)度員對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán)，車站對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路也有操作權(quán)。

題型：判斷題

鐵總規(guī)定，高鐵發(fā)生列車占用丟失、線路設(shè)備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報(bào)警等問題，未按規(guī)定處理放行動(dòng)車組列車，按“紅線”進(jìn)行考核。

題型：判斷題

對(duì)作業(yè)人員帶入高鐵作業(yè)區(qū)的設(shè)備器材、工具有什么要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

高速鐵路固定設(shè)備的臨時(shí)上道檢查、故障搶修作業(yè)須在列車調(diào)度員口頭同意后，方可上道作業(yè)。

題型：判斷題

管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主，人工除冰掃雪方式為輔，冰雪天氣到來之前京廣、滬昆高鐵各車間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對(duì)本 站融雪裝置進(jìn)行測(cè)試，確保狀態(tài)良好，充分發(fā)揮融雪裝置的功能。

題型：判斷題