多項(xiàng)選擇題以下哪些板不屬CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)VC單元的（）。

A.AMP8
B.QXC8
C.RLY8
D.TEST


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2.多項(xiàng)選擇題ATP維護(hù)管理必須執(zhí)行（）等相關(guān)文件規(guī)定。

A.《鐵路車輛維護(hù)規(guī)則》
B.《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》
C.《高速鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》
D.《普速鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》

3.多項(xiàng)選擇題以下哪些板是200H設(shè)備DRU單元的板件（）。

A.PCR
B.BUF
C.OPE
D.FSC

4.多項(xiàng)選擇題ATP周期發(fā)送給ATO的數(shù)據(jù)包括（）。

A.ATP工作模式
B.防護(hù)曲線
C.ATP里程信息
D.列車速度信息

5.多項(xiàng)選擇題ATO設(shè)備能夠在ATP防護(hù)曲線下（）。

A.自動(dòng)開車
B.自動(dòng)加速
C.自動(dòng)減速
D.惰性控制列車運(yùn)行

最新試題

高速鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行（）、“七嚴(yán)禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀(jì)律。

題型：多項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組調(diào)撥、調(diào)整配屬時(shí)，列控車載設(shè)備須按運(yùn)用狀態(tài)調(diào)撥至配屬鐵路局的電務(wù)段，列控車載設(shè)備技術(shù)履歷及技術(shù)資料隨車移交。

題型：判斷題

高速鐵路應(yīng)急搶修應(yīng)以搭乘（）為首選交通工具，區(qū)間室外設(shè)備發(fā)生故障，設(shè)備管理單位應(yīng)優(yōu)先申請(qǐng)搭乘動(dòng)車組趕往故障地點(diǎn)。

題型：單項(xiàng)選擇題

車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

新出廠和調(diào)撥動(dòng)車組的列控車載設(shè)備須經(jīng)鐵路局驗(yàn)收合格后，方可辦理交接手續(xù)，應(yīng)隨動(dòng)車組進(jìn)行技術(shù)設(shè)備履歷的交接。

題型：判斷題

300T型列控車載設(shè)備，DMI顯示“速度傳感器故障”，此時(shí)列控車載設(shè)備正常工作，為速度傳感器故障，不影響行車，司機(jī)不必采取應(yīng)急措施，繼續(xù)行車。

題型：判斷題

列控車載設(shè)備高級(jí)檢修結(jié)合動(dòng)車組（）級(jí)高級(jí)修程，同步對(duì)列控車載設(shè)備進(jìn)行的全面檢查、測(cè)試、整修和試驗(yàn)，達(dá)到技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量指標(biāo)的要求。

題型：多項(xiàng)選擇題

300T型列控車載設(shè)備，DMI顯示“安全軟件失敗”、“ATPCU故障”時(shí)，列控車載設(shè)備輸出最大常用制動(dòng)停車，停穩(wěn)后，可以（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

200C型設(shè)備上電自檢不通過，重啟ATP，兩次重啟時(shí)間間隔不短于（）秒。

題型：單項(xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時(shí)填寫列控車載設(shè)備技術(shù)履歷，跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。

題型：判斷題